L’INAIL risarcisce anche i guidatori imprudenti

La funzione principale dell’INAIL èquella di garantire un indennizzo ai lavoratori che subiscono un infortunio sul lavoro o si ammalano di una delle cosiddette “malattie professionali”; nei casi pi๠tragici, ad essere indennizzati sono gli eredi. La funzione sociale èvidente: dare una tutela pubblica a chi, per qualche tempo o per sempre, non potrà  contribuire ai bisogni familiari.

Per estendere il pi๠possibile la portata di questa tutela, la legge impone il risarcimento anche a favore delle vittime dei cosiddetti “infortuni in itinere”, ossia gli incidenti subiti nel tragitto casa-lavoro e rientro.

Ma la sentenza n. 17655/2009 della Corte di Cassazione ha destato molte perplessità . Il caso esaminato riguardava un dipendente che, andando al lavoro, aveva bruciato uno stop e avuto un grave incidente stradale che l’ha tenuto immobilizzato per mesi. L’INAIL ha scelto di risarcirlo, e, come conseguenza, di elevare sensibilmente il premio a carico della società  datrice di lavoro.

Quest’ultima, perà², ha impugnato presso il Tribunale Amministrativo Regionale la decisione dell’INAIL, ritenendo che, essendoci grave colpa del lavoratore (che aveva violato una precisa norma del codice della strada), non spettava a quest’ultimo alcun risarcimento, e tantomeno fosse dovuto alcun aumento di premio a carico dell’azienda.

La vicenda giudiziaria si ètrascinata fino in Cassazione, e qui èarrivata la doccia fredda: i giudici, infatti, hanno concluso che il lavoratore non èrisarcibile solo se l’incidente deriva da dolo (egli stesso l’ha provocato volontariamente), il quale èpresunto anche in caso di gravissime violazioni del codice della strada, come imboccare una strada contromano.

Non rispettare uno stop, invece, non èstato giudicato un comportamento altrettanto sventato: l’incidente non èstato doloso bensଠsoltanto colposo, e come tale l’infortunio subito dal lavoratore èrisarcibile.