Si sente parlare spesso di benefit nel mondo del lavoro, ma non tutti hanno le idee chiare riguardo a cosa essi corrispondano effettivamente. Sono dei veri e propri strumenti di welfare aziendale, che vengono erogati con l’intento di premiare, da un lato, il lavoratore per il suo impegno sul luogo di lavoro, e dall’altro per migliorare il rapporto tra vita privata e lavoro.
Sono state pubblicate in Gazzetta Ufficiale le tabelle ACI del nuovo anno relative ai rimborsi e benefit auto aziendale per il periodo d’imposta 2018. Le tabelle ACI dei costi chilometrici di esercizio di autovetture e motocicli per la determinazione del reddito di lavoro dipendente si basano sull’uso di veicoli dell’impresa che vengono concessi al lavoratore per uso promiscuo, in sostanza sia per lavoro sia per fini personali.
Il valore del benefit dovrà essere calcolato prendendo in considerazione il 30% del costo chilometrico di esercizio moltiplicato per una percorrenza convenzionale annua pari a 15.000 chilometri. A questo calcolo deve essere sottratto l’eventuale riaddebito dei costi, considerato al lordo dell’IVA.
Disponibili sul sito dell’Aci, le nuove tabelle Aci 2017 valide per poter conteggiare i rimborsi di professionisti e dipendenti, che utilizzino il proprio veicolo per lavoro destinati o quello aziendale ad uso promiscuo, che indica i costi chilometrici di esercizio di autovetture e motocicli (come previsto dall’articolo 3, comma 1 del decreto legislativo 314/1997) in valori che vengano determinati per i rimborsi che spettano ai dipendenti e ai professionisti che utilizzano il proprio mezzo di trasporto (auto o moto) per attività di lavoro.
Previsti anche se come fringe benefit, una remunerazione ulteriore alla retribuzione principale del dipendente che usufruisce da parte l’azienda beni e servizi a condizioni nettamente pi๠vantaggiose rispetto a quelle presenti sul mercato.
Le aziende mettono in campo le migliori strategie per fare in modo di tenere all’interno una serie di talenti. Si parla oggi di flexible benefit che all’estero ègià una consuetudine ma nel nostro Paese ha ancora molta strada da fare.Â